08
2021
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一种液压总成的制作方法
本发明涉及一种液压总成，包括带有静水压容积泵的组件组和电动机，容积泵的驱动轴可由电动机驱动。已知一种具有静液压容积式泵和电动机的液压总成，其中容积式泵的壳体固定在泵托架上，固体隔音材料夹在两者之间。电动机刚性固定在泵托架上。容积式泵的壳体和泵托架之间的固体隔音材料是模制的橡胶环，该橡胶环通过围绕外部的环形槽被压到泵托架的径向向内定向的环形突起上。此外，模制橡胶环轴向夹紧在夹紧环和凸缘之间，夹紧环和凸缘通过螺钉相互连接。容积式泵的壳体固定在端侧的法兰上。泵轴承有一个泵轴承座，必要时用泵轴承座通过阻尼轨将泵轴承座固定在底座上。泵轴和电机轴通过旋转弹性适配器相互连接，从而在容积式泵和电机之间不再有金属连接。
本发明的任务是提出这样一种液压总成，其包括具有静液压容积泵和电动机的以下部件组，容积泵的驱动轴可以由电动机驱动，并且液压总成以这样的方式构造，即每个部件通过振动仅承受小负载，使得其发出更少的噪音，并且可以以简单的方式以成本有效的方式产生。该任务因此在液压总成中得以解决，该液压总成包括具有正排量泵的部件组和具有流体静压的电动机，并且正排量泵的泵轴可以由电动机驱动，即，附加有惯性质量，具有正排量泵和电动机的部件组刚性地固定在该惯性质量上。根据本发明的液压总成的特征在于在低复杂性下很少振动和很少噪声发射。低复杂性导致低制造成本。电机-泵组件组的固有振动通过固定在惯性质量上而减小。因此，液压总成振动仅在很小程度上产生，并以被动方式衰减。即使在这里和下面提到容积泵和电动机，也不应该排除在某些运行条件下容积泵作为液压马达工作，电动机作为发电机工作，并且在这些运行条件下回收电能。在根据本发明的液压总成的有利设计中，泵刚性地固定到惯性质量上并承载电动机。液压总成容积式泵通常具有泵壳体和相对的二端侧，泵壳体具有一端侧和相对的二端侧，在一端侧上可接近用于与电动机的电动机轴联接的泵轴。泵壳优选在二端侧刚性连接到惯性质量。正排量泵用于所谓的直接驱动。这里，泵壳体不仅在中心处设置有用于在一端侧穿透轴的开口和固定凸缘，而且在二端侧设置有开口和固定凸缘。因此，液压总成另一个正排量泵法兰可以在二端侧连接到一正排量泵，并且由与一泵相同的马达驱动。现在看来，正排量泵刚性固定在惯性质量上是有利的，即使用直接驱动的泵，并且使用二端侧上的固定凸缘将泵与惯性质量刚性连接。二端侧的中心开口可以由惯性质量或单独的压力密封盖封闭。液压总成泵壳体的二端侧通常构造在称为连接板的壳体部分上。如果经济合理，也可以给没有设置直接传动的连接板配备一些装置，如固定法兰，固定在惯性质量上。
因此，通常公开了一种液压总成，其中噪音排放较少，并且可以构造得紧凑且不太复杂。通过避免复杂的部件，例如通过适配器和弹性中间层防止振动进一步传递的适配器外壳，制造成本低，因为节省了零件成本并缩短了安装时间。
液压总成
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